सरकार प्रदूषण फैलाने वाले ट्रकों और बसों के लिए रेट्रोफिट उपकरणों की अनुमति देगी

सरकार जल्द ही पुराने प्रदूषण फैलाने वाले ट्रकों और बसों में रेट्रोफिट उत्सर्जन-नियंत्रण उपकरण लगाने की अनुमति देगी

नई दिल्ली: वाहनों से होने वाले प्रदूषण पर अंकुश लगाने के लिए सरकार जल्द ही पुराने प्रदूषण फैलाने वाले ट्रकों और बसों में रेट्रोफिट उत्सर्जन-नियंत्रण उपकरण (आरईसीडी) लगाने की अनुमति देगी, जो पार्टिकुलेट मैटर उत्सर्जन को 90% तक और नाइट्रोजन ऑक्साइड उत्सर्जन को 60% तक कम कर सकते हैं। सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने गुरुवार को इस उपाय की घोषणा की, यह एक ऐसा कदम है जो पुराने भारी वाहनों के लिए सरकार के स्क्रैपेज और प्रतिस्थापन कार्यक्रम का पूरक होगा।सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (सियाम) द्वारा आयोजित एक कार्यक्रम में बोलते हुए, गडकरी ने कहा कि आईआईटी-दिल्ली में एक नवाचार से विकसित इस उपकरण का सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया है। एक बार बीएस-IV, बीएस-III और पुराने डीजल वाहनों में दोबारा लगाए जाने के बाद, यह उनके उत्सर्जन को बीएस-VI मानकों के बराबर ला सकता है। प्रदूषण को कम करने के लिए डीजल जनरेटर सेट में पहले से ही इसी तरह के उपकरण लगाए गए हैं। गडकरी ने कहा कि प्रत्येक उपकरण की कीमत लगभग 4,000-5,000 रुपये होने की उम्मीद है।टीओआई को पता चला है कि रोलआउट को सक्षम करने के लिए, सड़क परिवहन मंत्रालय जल्द ही ऑटोमोटिव उद्योग मानक 228 को अधिसूचित करेगा, जो इन उपकरणों के लिए तकनीकी आवश्यकताओं और प्रदर्शन मानकों को निर्धारित करेगा।गडकरी ने भारत में बसों की भारी कमी पर भी प्रकाश डाला और कहा कि देश में प्रति 1,000 लोगों पर केवल दो बसें हैं, जबकि वैश्विक मानक आठ है। उन्होंने टियर-II, टियर-III और छोटे शहरों में नवीन सार्वजनिक परिवहन समाधानों की आवश्यकता पर बल दिया और तर्क दिया कि मेट्रो रेल परियोजनाएं अक्सर ऐसे स्थानों में व्यवहार्य होने के लिए बहुत अधिक पूंजी-गहन होती हैं।नौकरशाही के प्रतिरोध पर कटाक्ष करते हुए, गडकरी ने नागपुर में प्रस्तावित फ्लैश-चार्जिंग आर्टिकुलेटेड बस प्रणाली का उल्लेख किया और कहा, “आईएएस अधिकारी सोचते हैं कि वे देश में एकमात्र बुद्धिमान लोग हैं। राजनेता केवल यह जानते हैं कि चुनाव कैसे जीतना है, लेकिन उनका मानना ​​​​है कि केवल उनके पास ज्ञान है।

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