जल्द ही आप फास्टैग से देशभर में बाधा मुक्त यात्रा कर सकेंगे बाधा रहित टोल प्रणाली को वास्तविकता बनाना। केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह प्रणाली फास्टैग के पूर्ण कार्यान्वयन से सरकार को 25,000 करोड़ रुपये तक का वार्षिक लाभ हो सकता है। हाल ही में कहा.सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री ने कहा कि सरकार की योजना मार्च 2027 तक राष्ट्रीय राजमार्गों पर सभी टोल बूथों को बाधा मुक्त बनाने की है।ग्लोबल फिनटेक फेस्ट में गडकरी ने कहा, “जब सिस्टम पूरी तरह से चालू हो जाएगा, तो हमारा विभाग अकेले FASTags के उपयोग के कारण भारत सरकार को प्रति वर्ष 20,000-25,000 करोड़ रुपये का लाभ पहुंचाएगा।”गडकरी के अनुसार, FASTag अपनाने से पहले ही टोल संग्रह में 10% या लगभग 7,000 करोड़ रुपये की वृद्धि हुई है, जिससे टोल बूथ का कुल राजस्व 82,000 करोड़ रुपये से अधिक हो गया है।ग्लोबल फिनटेक फेस्ट 2026 में गडकरी ने कहा कि भारत की गतिशीलता बुनियादी ढांचे का अगला चरण तेजी से बुद्धिमान राजमार्गों, इंटरऑपरेबल डिजिटल प्लेटफॉर्म और प्रौद्योगिकी-संचालित वित्तपोषण पर निर्भर करेगा।उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि भौतिक बुनियादी ढांचे, डिजिटल भुगतान और डेटा को एक साथ लाने से परिवहन नेटवर्क अधिक कुशल और पारदर्शी बन सकता है।गडकरी मुंबई में शुरू की गई फास्टैग पोर्टेबिलिटी सुविधा वनटैग के लॉन्च पर बोल रहे थे। यह सुविधा वाहन मालिकों को राजमार्ग यात्रा ऐप के माध्यम से अपने मौजूदा फास्टैग को एक नए बैंक खाते से जोड़ने में सक्षम बनाती है।मंत्री के अनुसार, यह लॉन्च ग्राहकों की जरूरतों पर केंद्रित नवाचार, अंतरसंचालनीयता और डिजिटल बुनियादी ढांचे पर भारत के निरंतर जोर को दर्शाता है।जैसे-जैसे देश का राजमार्ग नेटवर्क और व्यापक गतिशीलता पारिस्थितिकी तंत्र तेजी से जुड़ते जा रहे हैं, उन्होंने कहा कि टोलिंग, भुगतान, वाहन डेटा और वित्तीय सेवाओं को एक अधिक निर्बाध गतिशीलता प्रणाली में एक साथ लाने की अधिक गुंजाइश है।
बैरियर-मुक्त टोलिंग प्रणाली
गडकरी ने कहा कि सरकार फास्टैग को स्वचालित नंबर प्लेट पहचान (एएनपीआर) के साथ जोड़कर बाधा मुक्त टोल संग्रह की ओर बढ़ रही है। एक वर्ष के भीतर राजमार्ग नेटवर्क को बाधा मुक्त टोलिंग की ओर स्थानांतरित करने की व्यापक योजना के हिस्से के रूप में, 11 मई, 2026 को मुंबई टोल प्लाजा पर मल्टी-लेन फ्री-फ्लो (एमएलएफएफ) टोलिंग शुरू की गई थी।गडकरी के अनुसार, प्रौद्योगिकी-आधारित टोल संग्रह ने पहले ही प्रतीक्षा अवधि, ईंधन उपयोग और रिसाव में कटौती करके आर्थिक और पर्यावरणीय लाभ प्रदान किया है। उन्होंने कहा कि वाहनों को पहले टोल प्लाजा पर इंतजार करने में लगभग 12 मिनट लगते थे और उन्होंने डिजिटल सिस्टम के माध्यम से रुकने के समय को और कम करने की आवश्यकता को रेखांकित किया।उन्होंने कहा कि वर्तमान में संचालित की जा रही बाधा-मुक्त टोलिंग प्रणाली से 10% अतिरिक्त राजस्व उत्पन्न होने की उम्मीद है, जो अतिरिक्त 7,000-8,000 करोड़ रुपये है।साथ ही, टोल बूथों के संचालन की लागत में तेजी से गिरावट आई है। गडकरी ने कहा कि परिचालन खर्च पहले के 12% से घटकर 2-3% हो गया है।गडकरी ने कहा कि इस साल दिसंबर के अंत तक 70% से अधिक टोल बूथ बाधा-मुक्त होने की उम्मीद है, अगले साल मार्च तक कवरेज 100% तक पहुंच जाएगा।मोटर चालकों को कम प्रतीक्षा समय और टोल प्लाजा पर फंसने की कम संभावना से भी लाभ हो रहा है। गडकरी ने अध्ययनों का हवाला देते हुए इस प्रणाली के कारण 5,250 करोड़ रुपये से अधिक की वार्षिक ईंधन बचत का अनुमान लगाया है।कार्यक्रम में प्रौद्योगिकीविदों से बात करते हुए, गडकरी ने उद्योग से ऐसी तकनीक विकसित करने का भी आग्रह किया जो ट्रकों में ओवरलोडिंग का पता लगा सके।उन्होंने कहा कि देश के माल ढुलाई क्षेत्र में वर्तमान में पारदर्शिता का अभाव है और आश्वासन दिया कि इस मुद्दे के समाधान के लिए प्रयास किए जाएंगे।गडकरी ने यह भी कहा कि एक ऑपरेटर पर केंद्रीय जांच ब्यूरो ने मामला दर्ज किया है।गडकरी ने FASTag को एक उदाहरण के रूप में उद्धृत किया कि कैसे डिजिटल तकनीक भौतिक बुनियादी ढांचे को उन्नत कर सकती है और इसके संचालन को और अधिक कुशल बना सकती है। उन्होंने कहा कि राष्ट्रीय राजमार्ग टोल प्लाजा पर फास्टैग की पहुंच 98% से अधिक हो गई है, जबकि देश भर में लगभग 13 करोड़ फास्टैग जारी किए गए हैं।मंत्री ने टोलिंग बुनियादी ढांचे के संचालन की लागत को कम करने के लिए डिजिटलीकरण की गुंजाइश पर भी प्रकाश डाला।गडकरी ने कहा कि विकास के अगले चरण में FASTag, वाहन, बीमा और बैंकिंग प्रणालियों में गतिशीलता से संबंधित डेटा का गहन एकीकरण शामिल होगा। “सबसे बड़ी शक्ति अंतरसंचालनीयता है,” उन्होंने अनुसंधान और सिफारिशों का आह्वान करते हुए कहा, जो डिजिटल सिस्टम पर केंद्रित भविष्य की बुनियादी ढांचा नीतियों के निर्माण का समर्थन कर सकते हैं।उन्होंने ज्ञान को धन में बदलने के लिए नवाचार, उद्यमिता, विज्ञान, प्रौद्योगिकी और अनुसंधान के महत्व पर भी जोर दिया। उन्होंने कहा, भारत के युवा इनोवेटर्स और स्टार्टअप्स में ऐसी तकनीकें बनाने की क्षमता है जो न केवल घरेलू आवश्यकताओं बल्कि व्यापक दुनिया की भी सेवा कर सकती हैं।