डीजल निर्यात पर संभावित अमेरिकी प्रतिबंध का ईंधन की कीमतों पर मिश्रित प्रभाव पड़ सकता है। गोल्डमैन सैक्स ने कहा कि अमेरिका में डीजल की कीमतें पहले गिर सकती हैं क्योंकि देश में अधिक ईंधन रहता है, लेकिन बाद में अगर रिफाइनर्स को उत्पादन में कटौती करने के लिए मजबूर किया जाता है तो गैसोलीन की कीमतें बढ़ सकती हैं।बैंक ने कहा कि कोटा सहित डीजल निर्यात पर प्रतिबंध एक संभावित परिदृश्य था, हालांकि यह उसका आधार मामला नहीं था। इसने अक्टूबर की शुरुआत में शुरू होने वाले और कम से कम दिसंबर तक चलने वाले संभावित प्रतिबंध का मॉडल तैयार किया। कथित तौर पर 90 दिनों के प्रतिबंध पर विचार किया जा रहा है।इसका असर सबसे पहले अमेरिकी डीजल बाजार में महसूस किया जाएगा। निर्यात प्रतिबंधित होने से, देश में अधिक डीजल रहेगा, जिससे इन्वेंट्री बढ़ेगी। जब तक पर्याप्त भंडारण स्थान है, इससे डीजल की कीमतों पर दबाव पड़ सकता है।गोल्डमैन सैक्स का अनुमान है कि निर्यात प्रतिबंध के हर हफ्ते भंडारण स्थान उपलब्ध रहने पर औसत अमेरिकी खुदरा डीजल की कीमतें लगभग 0.25 डॉलर प्रति गैलन कम हो सकती हैं।अमेरिकी डीजल निर्यात पहले ही 2025 में 1.1 मिलियन बैरल प्रति दिन (एमबी/डी) से बढ़कर हाल के महीनों में लगभग 1.6 एमबी/डी हो गया है। रिपोर्ट के मुताबिक, वहीं, राष्ट्रीय औसत खुदरा डीजल की कीमत बढ़कर 6.5 डॉलर प्रति गैलन हो गई है।
अगर डीजल का भंडारण भर गया तो क्या होगा?
अगर इन्वेंट्री बढ़ती रही और भंडारण की जगह सीमित हो गई तो डीजल की कीमतों में गिरावट जारी नहीं रह सकती है।गोल्डमैन सैक्स का अनुमान है कि यदि निर्यात में 1.6 एमबी/दिन की गिरावट आती है तो अमेरिकी डीजल भंडार सैद्धांतिक रूप से 9-10 सप्ताह के भीतर भर सकता है। हालाँकि, बैंक ने कहा कि इसे व्यवहार में लाने में अधिक समय लग सकता है क्योंकि रिफाइनर उत्पादन कम कर सकते हैं और डीजल की मांग बढ़ सकती है।एक बार जब भंडारण तंग हो जाता है, तो दबाव रिफाइनरों पर स्थानांतरित हो सकता है।डीजल की कम कीमतें रिफाइनिंग मार्जिन को कम कर सकती हैं और रिफाइनर्स को उत्पादन में कटौती के लिए प्रोत्साहित कर सकती हैं। इससे उत्पादित गैसोलीन और जेट ईंधन की मात्रा भी कम हो सकती है।इससे अमेरिकी गैसोलीन की कीमतें बढ़ सकती हैं। गोल्डमैन सैक्स का अनुमान है कि एक बार डीजल भंडारण भर जाने के बाद, निर्यात प्रतिबंध के प्रत्येक अतिरिक्त सप्ताह में अमेरिकी खुदरा गैसोलीन की कीमतों पर लगभग 0.30 डॉलर प्रति गैलन का दबाव बढ़ सकता है।बैंक ने यह भी कहा कि डीजल भंडारण अपनी सैद्धांतिक सीमा तक पहुंचने से पहले ही गैसोलीन की कीमतों में बढ़ोतरी का दबाव शुरू हो सकता है, क्योंकि रिफाइनर उत्पादन कम कर देते हैं।
यूरोप में डीजल की कीमतें बढ़ सकती हैं
इसका असर अमेरिका के बाहर भी महसूस किया जा सकता है।गोल्डमैन सैक्स को उम्मीद है कि अगर अमेरिकी निर्यात प्रतिबंधित किया गया तो यूरोप और अन्य बाजारों में डीजल की कीमतें बढ़ेंगी। इसका अनुमान है कि निर्यात प्रतिबंध के हर हफ्ते यूरोपीय थोक डीजल की कीमतों में लगभग 3 डॉलर प्रति बैरल या 2% से कम की बढ़ोतरी हो सकती है।हालाँकि, यूरोपीय रणनीतिक भंडार से रिहाई वृद्धि को सीमित करने में मदद कर सकती है। गोल्डमैन सैक्स का अनुमान है कि ये रिलीज़ लगभग आधी वृद्धि की भरपाई कर सकती हैं।इस बीच, अस्थायी निर्यात प्रतिबंध का प्रभाव प्रतिबंध हटने के बाद भी जारी रह सकता है।गोल्डमैन सैक्स ने कहा कि प्रतिबंध समाप्त होने के बाद अमेरिकी डीजल की कीमतें अंतरराष्ट्रीय कीमतों के साथ फिर से जुड़ जाएंगी। हालाँकि, वैश्विक रिफाइंड-उत्पाद की कीमतें अन्यथा की तुलना में अधिक रह सकती हैं क्योंकि अमेरिकी रिफाइनरी उत्पादन में अस्थायी कटौती से इन्वेंट्री कम हो जाएगी।