मुंबई: एन चन्द्रशेखरनजो टाटा मोटर्स के बाद इवेको के अध्यक्ष बने‘ सबसे बड़ा अधिग्रहण, संयुक्त ₹21 बिलियन वाणिज्यिक वाहन समूह ने कहा कि अगले पांच वर्षों में वॉल्यूम, राजस्व और मार्जिन बढ़ने की उम्मीद है, क्योंकि दोनों कंपनियां भारत में इवेको उत्पादों के निर्माण सहित एक-दूसरे के बाजारों में विस्तार करने के अवसर तलाश रही हैं।ट्यूरिन में बोलते हुए, चंद्रशेखरन ने कहा कि यह संयोजन पूरक उत्पाद पोर्टफोलियो और भौगोलिक पदचिह्नों को एक साथ लाता है, जो भारत, यूरोप और लैटिन अमेरिका में फैले संचालन के साथ दो लाभदायक और नकदी-उत्पादक व्यवसायों को एकजुट करता है।यह अधिग्रहण, टाटा मोटर्स का 2008 में जगुआर लैंड रोवर की खरीद के बाद से सबसे बड़ा अधिग्रहण है, जिसने लगभग छह लाख वाहनों की वार्षिक बिक्री के साथ, छह टन से ऊपर के ट्रक सेगमेंट में दुनिया का चौथा सबसे बड़ा वाणिज्यिक वाहन निर्माता बना दिया है।
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संयुक्त समूह 130 से अधिक देशों में संचालित होता है, जिसमें 27 विनिर्माण संयंत्र, 25 अनुसंधान और विकास केंद्र और 73,000 से अधिक कर्मचारी हैं।टाटा मोटर्स ने पिछले हफ्ते अपने टेंडर ऑफर का प्रारंभिक निपटान पूरा कर लिया, इवेको में लगभग ₹4 बिलियन में लगभग 90% हिस्सेदारी हासिल कर ली और इतालवी ट्रक निर्माता को एक अप्रत्यक्ष सहायक कंपनी बना दिया। टाटा मोटर्स इवेको की डीलिस्टिंग पर भी काम कर रही है, हालांकि चंद्रशेखरन ने समयसीमा बताने से इनकार कर दिया।उन्होंने कहा, संयोजन के बावजूद, इवेको ट्यूरिन में अपने मुख्यालय से काम करना जारी रखेगा।प्रेस कॉन्फ्रेंस में, टाटा मोटर्स के एमडी गिरीश वाघ, जो एक गैर-कार्यकारी निदेशक के रूप में इवेको बोर्ड में शामिल हुए हैं, ने इतालवी शहर के साथ भारतीय कंपनी के लंबे समय से चले आ रहे जुड़ाव को याद किया। वाघ ने कहा, “जब रतन टाटा (टाटा मोटर्स के पूर्व चेयरमैन) कार बनाना चाहते थे, तो उन्होंने ट्यूरिन का रुख किया।”इवेको के मौजूदा ब्रांड, औद्योगिक संचालन और संगठनात्मक पहचान को संरक्षित किया जाएगा, जबकि टाटा मोटर्स इवेको की वर्तमान रणनीतिक और निवेश योजनाओं का समर्थन करेगी। इवेको के सीईओ ओलोफ पर्सन अपनी भूमिका में बने रहेंगे।
