मैक्रो डेटा अर्थव्यवस्था को विकास पथ पर दिखाता है

आधिकारिक आंकड़ों से पता चला है कि अगस्त में लेनदेन के आधार पर सितंबर में जीएसटी वृद्धि, आयातित वस्तुओं पर एकीकृत जीएसटी में 26% की बढ़ोतरी के कारण 65,525 करोड़ रुपये हो गई, क्योंकि कमोडिटी की ऊंची कीमतें और कमजोर रुपये ने आयात बिल को बढ़ा दिया।

नई दिल्ली/मुंबई/चेन्नई: देश के शीर्ष वाहन निर्माताओं द्वारा डिस्पैच में दोहरे अंक की वृद्धि के बीच, सितंबर में जीएसटी संग्रह 14.7% बढ़कर 2 लाख करोड़ रुपये से अधिक होने के साथ, वर्ष की पहली छमाही का एक मजबूत अंत साबित हुआ। अन्य संकेतकों ने भी अशांत वैश्विक स्थिति के बावजूद आर्थिक गति जारी रहने का संकेत दिया है, जिससे लागत पर दबाव पड़ रहा है।आधिकारिक आंकड़ों से पता चला है कि अगस्त में लेनदेन के आधार पर सितंबर में जीएसटी वृद्धि, आयातित वस्तुओं पर एकीकृत जीएसटी में 26% की बढ़ोतरी के कारण 65,525 करोड़ रुपये हो गई, क्योंकि कमोडिटी की ऊंची कीमतें और कमजोर रुपये ने आयात बिल को बढ़ा दिया। घरेलू संग्रह मजबूत रहा, जिससे दोहरे अंक की वृद्धि 1,37,996 करोड़ रुपये हो गई। कुल रिफंड में 3% की गिरावट आई, जिसके परिणामस्वरूप शुद्ध संग्रह 18% बढ़कर 1,76,520 करोड़ रुपये हो गया।

राज्यों में, गुजरात (17%), यूपी (11%), तेलंगाना (18%) और कर्नाटक (12%) ने मजबूत वृद्धि दर्ज की। डेलॉइट के पार्टनर एमएस मणि ने कहा, “उम्मीद है कि त्योहारी सीज़न में जीएसटी संग्रह मजबूत रहेगा, जिससे आम तौर पर उत्पाद श्रेणियों में अधिक खपत होती है, और चालू वर्ष के लिए वार्षिक लक्ष्य को पार किया जा सकता है।”

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त्योहारी सीज़न से पहले, पांच प्रमुख कार निर्माताओं ने सितंबर में डीलरों को घरेलू यात्री वाहन प्रेषण में दोहरे अंकों में वृद्धि दर्ज की। मारुति सुजुकी ने लगभग 37% की वृद्धि दर्ज की, जबकि किआ ने पांचों में सबसे तेज 41% की वृद्धि दर्ज की। खुदरा पंजीकरण से पता चलेगा कि त्योहारी सीजन के दौरान उपभोक्ताओं की खरीदारी बढ़ी हुई आपूर्ति से कितनी मजबूती से मेल खाती है।उपयोगिता वाहनों ने मारुति के अधिकांश विस्तार को संचालित किया, बिक्री 62% बढ़कर 78,911 इकाई हो गई। उन्होंने पिछले सितंबर में इसकी अतिरिक्त मात्रा में तीन-पांचवें से अधिक का योगदान दिया। हालांकि, विकास उपयोगिता वाहनों से आगे बढ़ गया: इसकी संयुक्त मिनी, कॉम्पैक्ट और मध्यम आकार की यात्री कार की बिक्री 24% बढ़कर 91,887 इकाई हो गई।घरेलू यात्री वाहन मात्रा में टाटा मोटर्स महिंद्रा और हुंडई से आगे रही। निर्यात सहित इसकी इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री 67% बढ़कर 15,384 इकाई हो गई।

दैनिक UPI वॉल्यूम में वृद्धि

एनपीसीआई के आंकड़ों के अनुसार, मासिक लेनदेन की संख्या कम होने के बावजूद सितंबर में डिजिटल भुगतान गतिविधि भी मजबूत रही, दैनिक औसत यूपीआई मूल्य अगस्त में 96,205 करोड़ रुपये से बढ़कर 97,913 करोड़ रुपये और आईएमपीएस मूल्य 22,701 करोड़ रुपये से बढ़कर 23,530 करोड़ रुपये हो गया। सितंबर में दिनों की कम संख्या को देखते हुए, मासिक यूपीआई लेनदेन की मात्रा अगस्त में 2,451 करोड़ से गिरकर 2,407 करोड़ हो गई, जबकि मासिक लेनदेन मूल्य 29.8 लाख करोड़ रुपये से घटकर 29.4 लाख करोड़ रुपये हो गया। आईएमपीएस लेनदेन भी 36 करोड़ से गिरकर 35.4 करोड़ हो गया।दैनिक आधार पर, सितंबर में यूपीआई लेनदेन बढ़कर 80.2 करोड़ हो गया, जो अगस्त में 79.1 करोड़ था। मासिक लेनदेन संख्या में गिरावट के बावजूद आईएमपीएस ने दैनिक मूल्य में समान वृद्धि देखी।

पीई-वीसी निवेश 21% तक

निजी इक्विटी और उद्यम पूंजी (पीई-वीसी) निवेश में रुझान के उलट, इस क्षेत्र ने CY2026 में 21% की सालाना वृद्धि दर्ज की। पहले नौ महीनों (जनवरी-सितंबर) में, पीई-वीसी निवेश का मूल्य 31.7 बिलियन डॉलर तक पहुंच गया, जबकि 2025 की समान अवधि में यह 26.2 बिलियन डॉलर था। निवेश में रियल एस्टेट क्षेत्र के निवेश शामिल नहीं हैं। वेंचर इंटेलिजेंस के आंकड़ों के मुताबिक, सितंबर में 6 अरब डॉलर के निवेश से यह बढ़ोतरी हुई, जिसमें 12 मेगा डील (100 मिलियन डॉलर से अधिक) समेत कुल 5 अरब डॉलर शामिल थे। सितंबर में पिछले दो वर्षों में सबसे अधिक मासिक निवेश मूल्य भी दर्ज किया गया।

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