नई दिल्ली [India]29 सितंबर (एएनआई): भारत में ओमान के राजदूत इसा सालेह अब्दुल्ला अलशिबानी ने सोमवार को नवीकरणीय ऊर्जा और हरित हाइड्रोजन पर ओमान के फोकस पर प्रकाश डाला और कहा कि देश ने हरित हाइड्रोजन के लिए एक नीति बनाई है और 2030 तक इसे निर्यात करने की क्षमता विकसित करने की दिशा में काम कर रहा है।
दिल्ली में सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल (एसएएफ) कॉन्क्लेव के मौके पर एएनआई से बात करते हुए, अलशिबानी ने कहा, “ठीक है, मुझे लगता है कि जैसा कि मैंने अपने भाषण में उल्लेख किया है, ओमान ने भी नवीकरणीय ऊर्जा के लिए एक लक्ष्य मिशन रखा है। और उनमें से एक हरित हाइड्रोजन है। हमने हरित हाइड्रोजन के लिए अपनी नीति रखी है। ओमान 2030 में निर्यात तक पहुंचने में सक्षम होने की क्षमता रखने की वकालत कर रहा है, और मुझे लगता है कि ये ईंधन का मिश्रण है जो कॉन्क्लेव में है आज हम दोनों देशों के बीच सहयोग के उन क्षेत्रों पर गौर कर रहे हैं जिन्हें हम तलाश सकते हैं।”
भारत अपने स्वच्छ-ऊर्जा संक्रमण के हिस्से के रूप में हरित हाइड्रोजन का भी अनुसरण कर रहा है। नवीन और नवीकरणीय ऊर्जा मंत्रालय ने कहा है कि ‘राष्ट्रीय हरित हाइड्रोजन मिशन’ का लक्ष्य भारत को हरित हाइड्रोजन और उसके डेरिवेटिव के उत्पादन, उपयोग और निर्यात के लिए एक वैश्विक केंद्र बनाना है।
भारत और ओमान ने ऊर्जा परिवर्तन को अधिक द्विपक्षीय सहयोग के क्षेत्र के रूप में भी पहचाना है। प्रधानमंत्री कार्यालय ने दिसंबर 2025 में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की ओमान यात्रा के दौरान जारी भारत-ओमान संयुक्त वक्तव्य में कहा कि दोनों देशों ने ओमान विजन 2040 और भारत के विकसित भारत 2047 लक्ष्य के बीच तालमेल पर ध्यान दिया। दोनों पक्ष नई और नवीकरणीय ऊर्जा, हरित हाइड्रोजन और हरित अमोनिया सहित क्षेत्रों में सहयोग को मजबूत करने पर भी सहमत हुए।
अपने विमानन क्षेत्र में सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल पेश करने की ओमान की योजना पर अलशिबानी ने कहा कि देश के विजन 2040 और एयर विजन 2040 के तहत नीतियों पर चर्चा की जा रही है।
“विज़न 2040 और एयर विज़न 2040 के भीतर, आकाश को स्वच्छ बनाने और विमानन को अधिक कुशल बनाने के संदर्भ में नीतियां बनाई गई हैं, इसलिए ऐसी नीतियां हैं जो उस नेट-शून्य लक्ष्य तक पहुंचने के लिए अन्य देशों के बीच भी चर्चा और सहयोग के अधीन हैं,” उन्होंने कहा।
भारत भी अपने SAF इकोसिस्टम को आगे बढ़ा रहा है। नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने जुलाई में कहा था कि उसने एसएएफ उत्पादन, प्रमाणन और आपूर्ति-श्रृंखला विकास में प्रगति की समीक्षा की है, हितधारक 2027 से एसएएफ की समय पर उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए काम कर रहे हैं। मंत्रालय ने यह भी कहा कि एसएएफ नीति का मसौदा अपने अंतिम चरण में है।
आधिकारिक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, केंद्र सरकार ने अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए सांकेतिक एसएएफ मिश्रण लक्ष्य 2027 से 1 प्रतिशत, 2028 से 2 प्रतिशत और 2030 से 5 प्रतिशत निर्धारित किया है।
समुद्री सुरक्षा और भारत के लिए ओमानी जल के महत्व पर विदेश मंत्री एस जयशंकर की हालिया टिप्पणी पर अलशिबानी ने कहा कि ओमान और भारत सुरक्षित मार्ग सुनिश्चित करने के सिद्धांत को साझा करते हैं।
उन्होंने कहा, “मुझे लगता है कि सुरक्षित मार्ग हमारी सरकार और भारत सरकार का आदर्श वाक्य है। हम समान सिद्धांतों को साझा करते हैं कि सुरक्षा और शांति और बातचीत वास्तव में बहुत सारे संघर्षों को हल करने का तंत्र है।”
इससे पहले शनिवार को, विदेश मंत्री एस जयशंकर ने 81वीं संयुक्त राष्ट्र महासभा (यूएनजीए) में अपने संबोधन के दौरान खाड़ी, लाल सागर और काला सागर सहित विभिन्न समुद्री क्षेत्रों में वाणिज्यिक शिपिंग और नाविकों पर हमलों पर चिंता जताई।
जयशंकर ने कहा कि विभिन्न देशों के अन्य लोगों के साथ-साथ भारतीय नाविकों ने भी ऐसे हमलों में अपनी जान गंवाई है और उन्होंने नौवहन और नाविकों को निशाना बनाने को “पूरी तरह से अस्वीकार्य” बताया।
जयशंकर ने कहा, “समुद्री क्षेत्र में नई चुनौतियां जमीन पर लंबे समय से चली आ रही चुनौतियों के साथ जुड़ गई हैं। खाड़ी में और लाल सागर से लेकर काला सागर तक वाणिज्यिक नौवहन और नाविकों पर हमले हुए हैं। अन्य देशों के अन्य नाविकों की तरह ही भारतीय नाविकों ने भी अपनी जान गंवाई है। यह पूरी तरह से अस्वीकार्य है।”
उन्होंने कहा कि भारत ऐसे हमलों के खिलाफ वैश्विक जनमत तैयार करने की पहल में लाइबेरिया और 23 अन्य साझेदारों के साथ शामिल हो गया है।
विदेश मंत्री ने कहा, “हमें यह सुनिश्चित करना चाहिए कि नौवहन और नाविकों की सुरक्षा से कभी समझौता न किया जाए। अंतरराष्ट्रीय कानून का ईमानदारी से पालन करना उस प्रयास का एक अभिन्न अंग है।”
इंडिया एसएएफ कॉन्क्लेव एंड अवार्ड्स 2026 28-29 सितंबर तक नई दिल्ली के भारत मंडपम में आयोजित किया जा रहा है। कार्यक्रम की आधिकारिक वेबसाइट के अनुसार, दो दिवसीय सम्मेलन भारत में सतत विमानन ईंधन को अपनाने, उत्पादन और नीति विकास में तेजी लाने पर केंद्रित है।
यह भारत के नेट-शून्य विमानन लक्ष्यों को आगे बढ़ाने के उद्देश्य से नीति, उत्पादन, निवेश, आपूर्ति श्रृंखला और अंतर्राष्ट्रीय सहयोग पर चर्चा करने के लिए सरकारी मंत्रालयों, एयरलाइंस, हवाई अड्डों, एसएएफ उत्पादकों, प्रौद्योगिकी कंपनियों, निवेशकों और वैश्विक उद्योग प्रतिभागियों को एक साथ लाता है। (एएनआई)
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