दिल्ली के ट्रैफिक सिग्नल जल्द ही बड़े पैमाने पर तय समय पर काम करने के बजाय उस ट्रैफिक के प्रति अधिक प्रतिक्रियाशील हो सकते हैं, जिसे वे वास्तव में संभाल रहे हैं।केंद्र ने राजधानी के लिए 1,789.52 करोड़ रुपये के इंटेलिजेंट ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम (आईटीएमएस) को मंजूरी दे दी है, जो सिग्नल, ट्रैफिक प्रवर्तन, आपातकालीन वाहन आंदोलन और यात्रियों की जानकारी को एक एकीकृत प्रौद्योगिकी मंच पर लाएगा।केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बुधवार को कहा कि यह प्रणाली दिल्ली की यातायात प्रबंधन प्रणाली में प्रभावी ढंग से एक “मस्तिष्क” जोड़ेगी। इसे तीन चरणों में और कॉरिडोर-वार लागू किया जाएगा, जिसमें सी-डैक प्रौद्योगिकी भागीदार के रूप में काम करेगा।प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति ने इस परियोजना को मंजूरी दे दी, जो 42 चिन्हित यातायात गलियारों को कवर करेगी।इसे 24 महीनों में लागू किया जाएगा, इसके बाद पांच साल तक संचालन और रखरखाव किया जाएगा।
कैसे काम करेगा दिल्ली का नया ट्रैफिक सिस्टम
दिल्ली में लगभग 71 लाख सक्रिय पंजीकृत वाहन हैं, जबकि वाहन वृद्धि ने सड़क बुनियादी ढांचे के विस्तार को पीछे छोड़ दिया है। आईटीएमएस को वास्तविक समय यातायात डेटा और प्रौद्योगिकी-आधारित यातायात प्रबंधन का उपयोग करके मौजूदा सड़क नेटवर्क का बेहतर उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।यह परियोजना 1,092 अनुकूली यातायात नियंत्रण प्रणाली स्थानों को तैनात करेगी, जिससे मौजूदा यातायात स्थितियों के अनुसार सिग्नल का समय बदल सकेगा। टाले जा सकने वाले ठहराव और देरी को कम करने के लिए चिन्हित गलियारों में सिग्नलों का भी समन्वय किया जाएगा।यह प्रणाली एक सुरक्षित डेटा सेंटर और आपदा रिकवरी बुनियादी ढांचे द्वारा समर्थित ट्रैफिक कमांड और नियंत्रण केंद्रों के माध्यम से यातायात विनियमन, प्रवर्तन और सूचना प्रसार को एक साथ लाएगी।परियोजना 1,029 प्रवर्तन स्थानों का भी उपयोग करेगी। स्वचालित सिस्टम लाल बत्ती और स्टॉप-लाइन उल्लंघन, तेज गति, गलत तरीके से ड्राइविंग, अवैध पार्किंग, हेलमेट या सीट बेल्ट न पहनने और ड्राइविंग करते समय मोबाइल फोन के उपयोग सहित उल्लंघनों का पता लगाएगा।एआई-आधारित विश्लेषण चोरी, हॉट-लिस्टेड और ब्लैकलिस्टेड वाहनों, बार-बार उल्लंघन करने वालों और हिट-एंड-रन घटनाओं से जुड़े वाहनों की पहचान करने में भी सहायता करेगा।
एम्बुलेंस को मिलेगी प्राथमिकता, यात्रियों को मिलेगी लाइव अपडेट
प्रमुख विशेषताओं में से एक एम्बुलेंस और अन्य आपातकालीन वाहनों के लिए प्राथमिकता वाली आवाजाही होगी। यह प्रणाली हरित गलियारों की सुविधा प्रदान करेगी, जिससे आपातकालीन वाहनों को भीड़भाड़ वाले हिस्सों से तेजी से गुजरने की अनुमति मिलेगी।भीड़भाड़, धीमी गति से चलने वाले यातायात और सड़क घटनाओं का वास्तविक समय पर पता लगाने से दिल्ली पुलिस अधिक तेजी से प्रतिक्रिया करने और जहां आवश्यक हो वहां बदलाव लाने में सक्षम होगी।यात्रियों के लिए, वैरिएबल मैसेज साइन बोर्ड और डिजिटल प्लेटफॉर्म भीड़भाड़, डायवर्जन, पार्किंग की उपलब्धता और मौजूदा यातायात स्थितियों के बारे में जानकारी प्रदान करेंगे।जानकारी नेविगेशन सेवा प्रदाताओं के साथ भी साझा की जा सकती है।
42 गलियारों में तीन चरण का रोलआउट
आईटीएमएस को तीन चरणों में कॉरिडोर-वार शुरू किया जाएगा। प्रत्येक अगला चरण निर्धारित परीक्षण, कमीशनिंग, स्वीकृति और प्रदर्शन मापदंडों के आधार पर पिछले चरण के मूल्यांकन के बाद शुरू होगा।दिल्ली पुलिस प्रतिस्पर्धी बोली के माध्यम से चुने गए मास्टर सिस्टम इंटीग्रेटर के माध्यम से परियोजना को लागू करेगी। सी-डैक परियोजना प्रबंधन सलाहकार के रूप में तकनीकी सहायता प्रदान करेगा, जिसमें कार्यान्वयन और उसके बाद के संचालन और रखरखाव अवधि के दौरान तकनीकी जांच, निगरानी, सत्यापन और स्वीकृति शामिल है।सिस्टम खुले मानकों और एपीआई का उपयोग करेगा, जिससे भविष्य में एकीकरण और विस्तार की अनुमति मिलेगी।केंद्र ने कहा कि इस परियोजना का उद्देश्य मौजूदा नेटवर्क को प्रबंधित करने के लिए वास्तविक समय की खुफिया जानकारी प्रदान करके दिल्ली की सड़क और परिवहन बुनियादी ढांचे में चल रहे सुधारों को पूरा करना है।इस प्रणाली से सुचारू यातायात संचालन, सुरक्षित सड़कें, त्वरित घटना प्रतिक्रिया, प्रौद्योगिकी-आधारित प्रवर्तन और नागरिकों के लिए अधिक पूर्वानुमानित यात्रा का समर्थन करने की उम्मीद है।