सिक्किम रेलवे मानचित्र और अब भारतीय रेलवे पर आने के करीब पहुंच रहा है रंगपो और गंगटोक के बीच प्रस्तावित 34 किलोमीटर लंबे रेल लिंक को प्राथमिकता देकर सिक्किम की राजधानी गंगटोक को रेलवे नेटवर्क पर लाने के प्रयास तेज कर रहा है। इस परियोजना पर लगभग 9,000 करोड़ रुपये की लागत आने का अनुमान है।दार्जिलिंग में सिवोक को पूर्वी सिक्किम में रंगपो से जोड़ने वाली चल रही सिवोक-रंगपो परियोजना पूरी होने के बाद रंगपो-गंगटोक लाइन रेलवे नेटवर्क के विस्तार के रूप में काम करेगी।प्रस्तावित कनेक्शन हाल ही में पीएम गतिशक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के तहत कार्यरत मल्टी-मॉडल मूल्यांकन निकाय इंटीग्रेटेड मल्टीमॉडल नेटवर्क प्लानिंग ग्रुप (एनपीजी) द्वारा लिया गया था।
सिवोक-रंगपो और रंगपो-गंगटोक लाइनों का महत्व
यह कदम तब आया है जब रेलवे लंबे समय से विलंबित सिवोक-रंगपो रेलवे परियोजना को दिसंबर 2027 तक पूरा करने की दिशा में काम कर रहा है।यह भी पढ़ें | बेंगलुरु और मुंबई के बीच इस महीने लॉन्च होगी दूसरी वंदे भारत स्लीपर; यात्रा का समय 24 घंटे से घटाकर 16 घंटे से कम, दो शहरों के बीच तेज कनेक्टिविटी का 30 साल का इंतजार खत्म44.5 किलोमीटर लंबी सिवोक-रंगपो रेलवे लाइन का निर्माण 17,124 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से किया जा रहा है और यह सिक्किम को अपना पहला सीधा रेलवे कनेक्शन प्रदान करेगा। कठिन हिमालयी इलाके के कारण परियोजना में देरी हुई है, जिसके कारण कई सुरंगों और प्रमुख पुलों के निर्माण की आवश्यकता हुई है।रेलवे उत्तर-पूर्वी राज्यों की राजधानियों को रेल मार्ग से जोड़ने की योजना पर भी काम कर रहा है। इस क्षेत्र के चार राज्यों की राजधानियों में वर्तमान में रेलवे कनेक्टिविटी है।एक बार सिवोक-रंगपो लाइन और प्रस्तावित रंगपो-गंगटोक विस्तार पूरा हो जाने पर, सिक्किम अपनी राजधानी तक रेल कनेक्टिविटी वाला क्षेत्र का अगला राज्य बन जाएगा।अधिकारियों ने टीओआई को बताया इस स्तर पर रंगपो-गंगटोक प्रस्ताव का मूल्यांकन इस उद्देश्य से किया जा रहा है कि सिवोक-रंगपो लाइन चालू होने के बाद अगले खंड पर काम बिना किसी बड़े अंतराल के शुरू हो सके।प्रस्तावित विस्तार से यात्रियों, पर्यटन और माल की आवाजाही के लिए कनेक्टिविटी में सुधार करते हुए गंगटोक तक पहुंच आसान होने की उम्मीद है।सिवोक-रंगपो परियोजना ने अब तक लगभग 75% भौतिक प्रगति हासिल कर ली है और इसे 2027 के अंत तक पूरा करने का लक्ष्य है। रेलवे खंड में 14 सुरंगें और 13 प्रमुख पुल शामिल हैं।2021 में सिवोक-रंगपो परियोजना की समीक्षा के दौरान, पीएम नरेंद्र मोदी ने मंत्रालय को देरी के लिए अधिकारियों को जिम्मेदार ठहराने का निर्देश दिया था।सिवोक-रंगपो रेलवे परियोजना की कुल लंबाई 44.96 किमी है, जिसमें से 41.55 किमी पश्चिम बंगाल में और शेष 3.41 किमी सिक्किम में है।पूरे मार्ग का 38.623 किमी या 86% हिस्सा सुरंगों से होकर गुजरेगा। अन्य 2.24 किमी, जो संरेखण का लगभग 5% है, में पुल शामिल हैं, जबकि शेष 4.79 किमी, या 9% में स्टेशन यार्ड के लिए खुली कटाई और भरने का काम शामिल है।परियोजना के सुरंग निर्माण घटक के लिए न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग विधि (NATM) को अपनाया गया है।रेलवे लाइन में 14 सुरंगें होंगी। इनमें से सबसे लंबा 5.30 किमी लंबा होगा, जबकि सबसे छोटा 538 मीटर लंबा होगा। इस परियोजना में 13 बड़े पुल और 10 छोटे पुल भी शामिल हैं।मार्ग पर पांच स्टेशनों की योजना बनाई गई है: सिवोक, रियांग, मेली, रंगपो और तीस्ता बाजार में एक भूमिगत हॉल्ट स्टेशन।यह परियोजना वर्तमान में भारत में निर्माणाधीन प्रतिष्ठित राष्ट्रीय परियोजनाओं में से एक है। एक बार पूरा होने पर, यह सिक्किम को अपनी पहली रेलवे कनेक्टिविटी प्रदान करेगा।रेलवे लिंक से सिक्किम को आवश्यक वस्तुओं की निर्बाध आपूर्ति सुनिश्चित होने की भी उम्मीद है। इसके पूरा होने से राज्य को देश के विभिन्न हिस्सों से जोड़ने वाली लंबी दूरी की ट्रेन सेवाएं शुरू करना संभव हो जाएगा।सिक्किम में पर्यटन और आर्थिक गतिविधियों को भी उल्लेखनीय बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।