जी7 अपने आपातकालीन तेल भंडार का दोहन कर रहा है, जिसमें डीजल संकट को कम करने के लिए 100 मिलियन बैरल तेल और ईंधन उत्पाद जारी करने की योजना है। इससे पहले शुक्रवार को, ब्लॉक ने कहा कि वह आने वाले हफ्तों में नल खोलना शुरू कर देगा, जिसकी शुरुआत “तुरंत” और अगले 20 दिनों के भीतर डीजल की “फ्रंटलोडेड पर्याप्त रिलीज” से होगी। शेष खंड चार महीनों में जारी किए जाएंगे।हालाँकि, रणनीति अपनी हिस्सेदारी या जोखिम और अंतराल के साथ आती है।अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने कहा कि डीजल रिलीज “तुरंत” होगी, क्योंकि पूरे अमेरिका और यूरोप में ईंधन की कीमतें ऊंची बनी हुई हैं। एएए के अनुसार, 22 सितंबर को रिकॉर्ड 6.52 डॉलर पर पहुंचने के बाद, शुक्रवार को अमेरिका में डीजल की औसत कीमत 6.37 डॉलर प्रति गैलन थी। यूरोप में भी, डीजल की कीमतें रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गई हैं।फ़्रांस, जिसके पास वर्तमान में G7 की आवर्ती अध्यक्षता है, ने राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रॉन के नेतृत्व में एक वीडियोकांफ्रेंस के बाद रिलीज़ की घोषणा की, जिसमें G7 राष्ट्र और EU प्रतिनिधित्व शामिल थे। यह कदम मार्च में आईईए सदस्यों द्वारा 426 मिलियन बैरल जारी करने की प्रतिबद्धता के बाद उठाया गया है, जिसमें यूरोपीय संघ के देशों से लगभग 92 मिलियन बैरल, बड़े पैमाने पर डीजल जैसे परिष्कृत उत्पाद शामिल हैं, मैक्रॉन ने कहा कि नवीनतम रिलीज से तरलता बढ़नी चाहिए और कीमतें कम होनी चाहिए।लेकिन बड़ा सवाल यह है कि क्या आपातकालीन भंडारण से निकलने वाले बैरल कीमतों को ऊपर उठाने वाले दबाव के साथ तालमेल बिठा सकते हैं।रूस ने अपनी रिफाइनरियों पर यूक्रेनी ड्रोन हमलों के बाद निर्यात पर प्रतिबंध लगा दिया है, जबकि युद्ध क्षति और अवरुद्ध निर्यात मार्गों के कारण फारस की खाड़ी के उत्पादकों से परिष्कृत ईंधन शिपमेंट में गिरावट आई है।हालाँकि यूरोप रूसी डीजल का आयात नहीं करता है, तुर्की जैसे देश और लैटिन अमेरिका के देश जो इसे खरीदते हैं वे अब भी उपलब्ध बैरल के लिए यूरोप के साथ प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं।इसलिए, जबकि G7 बाजार में अधिक ईंधन डाल रहा है, आपूर्ति पर दबाव जरूरी नहीं कि गायब हो गया हो। आपातकालीन तेल भंडार से कुछ राहत मिल सकती है, लेकिन इस कमी के पीछे आपूर्ति की समस्याएँ बनी हुई हैं।
पुनःपूर्ति चुनौती
विशेषज्ञों द्वारा पहचाना गया सबसे बड़ा जोखिम वह है जो भंडार के उपयोग के बाद होता है।राइस यूनिवर्सिटी के बेकर इंस्टीट्यूट के ऊर्जा अनुसंधान साथी जिम क्रैन ने एपी को बताया कि इस कदम से खुदरा ईंधन की कीमतें अस्थायी रूप से कम हो सकती हैं, लेकिन यूरोप को कम आपातकालीन कवर भी मिलेगा।क्रैन ने कहा, “स्टॉक ख़त्म करने से कुछ समय के लिए खुदरा ईंधन की कीमतें कम हो जाएंगी, कम आपातकालीन कवर के साथ यूरोप छोड़ने की कीमत पर।” “भविष्य में किसी समय यूरोप और शेष जी7 को अपने रणनीतिक भंडार को फिर से भरना होगा। आम तौर पर वे ऐसा तब करने की कोशिश करते हैं जब कीमतें कम होती हैं। कोई नहीं जानता कि ऐसा कब होगा। यह एक जोखिम है।”यह रणनीति के लिए दूसरी चुनौती पैदा करता है: ईंधन जारी करने वाले देशों को अंततः अपने भंडार का पुनर्निर्माण करना होगा, लेकिन उस पुनःपूर्ति का समय और लागत अनिश्चित है।क्रैन ने कहा कि यह निर्णय ऊर्जा बाजारों के लिए विशेष रूप से अनिश्चित बिंदु पर आया है, जिसमें दो युद्धों में रिफाइनरियों और निर्यात पर हमले शामिल हैं।दो युद्धों के साथ, जिसमें रिफाइनरियों और निर्यात पर हमले शामिल हैं, “यह आपके आपातकालीन स्टॉक को खत्म करने का सबसे अच्छा समय नहीं है – खासकर जब भविष्य की कीमतों या शांति समझौतों पर कोई दृश्यता नहीं है,” क्रैन ने कहा।
वास्तव में कितना जोड़ा जा रहा है?
हस्तक्षेप के पैमाने पर भी अनिश्चितता है।जी7 की घोषणा मार्च में अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी के सदस्य देशों द्वारा तेल बाजार को स्थिर करने के लिए 426 मिलियन बैरल तेल और उत्पाद जारी करने की प्रतिबद्धता के बाद आई है। यूरोपीय संघ के देशों ने लगभग 92 मिलियन बैरल की प्रतिबद्धता जताई थी, जिसका भार डीजल जैसे परिष्कृत उत्पादों पर था।जी7 ने अब 100 मिलियन बैरल की घोषणा की है, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि यह आंकड़ा अतिरिक्त रिलीज का प्रतिनिधित्व करता है या पहले की प्रतिबद्धता का हिस्सा है।स्पष्टता की कमी ने शुरुआती बाज़ार प्रतिक्रिया को सीमित कर दिया। जी7 के बयान के बाद अमेरिकी तेल की कीमतों में 2% की गिरावट आई, लेकिन रेमंड जेम्स के निवेश रणनीति विश्लेषक पावेल मोलचानोव ने कहा कि एक महत्वपूर्ण प्रश्न अनुत्तरित रहा।मोलचानोव ने कहा, “एक महत्वपूर्ण प्रश्न पर स्पष्टता की कमी के कारण प्रभाव कम हो गया।” क्या 100 मिलियन बैरल मार्च में पहले से सहमत राशि के अतिरिक्त है, या “क्या यह मौजूदा प्रतिज्ञा का अंतिम हिस्सा है?” उसने कहा।जब तक यह स्पष्ट नहीं हो जाता, 100 मिलियन बैरल की हेडलाइन मात्रा अपने आप में यह नहीं दर्शाती कि बाज़ार को वास्तव में कितनी अतिरिक्त आपूर्ति प्राप्त हो रही है।
आपूर्ति मार्ग दबाव में हैं
जी7 का निर्णय शुरू में डीजल पर केंद्रित है, वह ईंधन जिसकी कीमतें अमेरिका और यूरोप में रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गई हैं।एनर्जी पॉलिसी रिसर्च फाउंडेशन के प्रतिष्ठित फेलो माइकल लिंच ने कहा कि यूरोप में डीजल जारी करने से अमेरिका से निर्यात होने वाले डीजल की मात्रा में कमी आ सकती है। बदले में, कुछ हफ्तों के बाद अमेरिकी कीमतें 25-50 सेंट प्रति गैलन तक कम हो सकती हैं।लेकिन हस्तक्षेप तब हो रहा है जबकि ईंधन का प्रवाह अन्यत्र बाधित है।रूस के निर्यात प्रतिबंध से उन खरीदारों के लिए उपलब्ध आपूर्ति कम हो गई है जो पहले रूसी डीजल पर निर्भर थे। इस बीच, युद्ध की क्षति और अवरुद्ध निर्यात मार्गों के कारण फारस की खाड़ी के उत्पादकों के शिपमेंट में गिरावट आई है।इसलिए G7 रिलीज़ बाज़ार में अधिक बैरल डाल सकती है, लेकिन क्षेत्रों के बीच ईंधन की आवाजाही को प्रभावित करने वाले कारक यथावत बने रहेंगे।अब, चूँकि मध्य पूर्व संघर्ष सात महीने से अधिक समय से खिंच गया है, होर्मुज़ जलडमरूमध्य लगातार बाधित बना हुआ है, जिससे कुल ऊर्जा आपूर्ति का लगभग पाँचवाँ हिस्सा बंद हो गया है।