अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप की तुर्की यात्रा के दौरान उनकी सुरक्षा को लेकर बड़ा खुलासा हुआ है. अमेरिकी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, ईरान समर्थित समूहों से विश्वसनीय खतरे की सूचना मिलने के बाद ट्रम्प को अपने दौरे के बीच में अपना विमान बदलना पड़ा। बताया गया कि यह धमकी सीधे तौर पर ट्रंप और उनके विमान को निशाना बना रही थी. सुरक्षा एजेंसियों ने तुरंत कार्रवाई करते हुए उन्हें नए विमान की बजाय पुराने एयर फ़ोर्स वन से रवाना होने की सलाह दी.
तुर्की दौरे के दौरान धमकी का इनपुट मिला
न्यूयॉर्क टाइम्स की रिपोर्ट के मुताबिक, ट्रंप नाटो शिखर सम्मेलन में हिस्सा लेने के लिए तुर्की की राजधानी अंकारा पहुंचे थे. वह कतर द्वारा दान किए गए नए बोइंग 747-8 विमान से वहां पहुंचे, लेकिन यात्रा के दौरान अमेरिकी एजेंसियों को ईरान समर्थित समूहों से गंभीर खतरे की जानकारी मिली। इसके बाद सीक्रेट सर्विस ने ट्रंप को तुरंत नया विमान छोड़कर पुराने एयर फ़ोर्स वन से लौटने की सलाह दी.
सीक्रेट सर्विस ने सुरक्षा कारणों से विमान बदला
रिपोर्ट में बताया गया है कि जैसे ही अमेरिकी सरकार को इस खतरे की खुफिया जानकारी मिली, सीक्रेट सर्विस ने राष्ट्रपति की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए विमान बदलने का फैसला किया. अधिकारियों के मुताबिक, खतरा सिर्फ नए बोइंग 747-8 से ही नहीं था, बल्कि ट्रंप और जिस भी विमान में वह यात्रा कर रहे थे, उन्हें निशाना बनाया जा सकता था।
व्हाइट हाउस ने पहले सामान्य फैसले की जानकारी दी थी
शुरुआत में व्हाइट हाउस ने विमान बदलने के फैसले को सामान्य प्रक्रिया बताया था. हालांकि, अब अधिकारियों ने माना है कि ईरान से जुड़े सुरक्षा खतरे को देखते हुए यह फैसला लिया गया था. उस समय ट्रंप ने सार्वजनिक रूप से कहा था कि उन्होंने विमान इसलिए बदला ताकि ब्रिटेन में तैनात अमेरिकी सैनिक नये विमान से यात्रा कर सकें. उन्होंने इस फैसले को सुरक्षा से जोड़ने वाली अटकलों को भी खारिज कर दिया.
नए विमान की सुरक्षा व्यवस्था पर उठे सवाल
इस घटना के बाद कतर से मिले नए बोइंग 747-8 विमान की सुरक्षा व्यवस्था पर भी सवाल उठ रहे हैं. बताया जा रहा है कि इस विमान में पुराने एयरफोर्स वन की तरह आधुनिक एंटी मिसाइल प्रोटेक्शन सिस्टम नहीं है। हाल ही में पत्रकारों से बातचीत के दौरान ट्रंप ने इस ओर इशारा भी किया था. जब उनसे पूछा गया कि विमान में मिसाइल रोधी प्रणाली नहीं है तो उन्होंने कहा कि इसे जल्द ही पूरी तरह से अत्याधुनिक सुरक्षा सुविधाओं से लैस किया जाएगा.
विमान को एक महीने के लिए दोबारा अपग्रेड किया जाएगा
14 साल पुराने इस विमान को राष्ट्रपति की सेवा में शामिल करने से पहले तेजी से और बड़े पैमाने पर संशोधित किया गया था। व्हाइट हाउस ने अब घोषणा की है कि अतिरिक्त सुरक्षा और तकनीकी उन्नयन के लिए विमान को इस साल के अंत में लगभग एक महीने के लिए सेवा से बाहर कर दिया जाएगा।
व्हाइट हाउस की प्रेस सचिव कैरोलिन लेविट ने कहा कि नया एयर फ़ोर्स वन राष्ट्रपति की यात्रा के लिए पूरी तरह से सुरक्षित है, लेकिन इसमें अतिरिक्त उन्नयन और सुरक्षा सुधार किए जाएंगे, जिसमें लगभग एक महीने का समय लगेगा। इस दौरान राष्ट्रपति पुराने एयरफोर्स वन का ही इस्तेमाल करेंगे।
ये मामला इजराइल से मिली खुफिया जानकारी से अलग था
रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि तुर्की यात्रा के दौरान प्राप्त खतरे का इनपुट इजराइल द्वारा साझा की गई अलग-अलग खुफिया जानकारी से अलग था जिसमें ट्रम्प को ईरान द्वारा निशाना बनाए जाने का संदेह था। कुछ अमेरिकी अधिकारियों का मानना था कि इज़राइल द्वारा दी गई कुछ सूचनाओं का उद्देश्य ईरान के खिलाफ अमेरिका की सैन्य कार्रवाई को और मजबूत करने के लिए दबाव बनाना हो सकता है।
ईरान पर हमलों के बीच तनाव बढ़ा
ट्रंप की तुर्की यात्रा के दौरान अमेरिका ने ईरान के खिलाफ सैन्य हमले फिर से शुरू कर दिये थे. इससे दोनों देशों के बीच पहले से मौजूद तनाव और बढ़ गया. कॉन्फ्रेंस के दौरान ट्रंप ने अपने ऊपर मंडरा रहे खतरों का जिक्र करते हुए कहा था, “वे अमेरिका के नेता यानी मुझे खत्म करना चाहते हैं। मैं उनकी हर लिस्ट में हूं। मैंने आज सुबह देखा कि मैं उनकी हर लिस्ट में शामिल हूं। अब तक मैं थोड़ा भाग्यशाली रहा हूं, लेकिन ये किस्मत हमेशा मेरे साथ रहे, जरूरी नहीं।”
सीक्रेट सर्विस ने कहा- खतरे का स्तर रिकॉर्ड ऊंचाई पर
इस बीच अमेरिकी सीक्रेट सर्विस का कहना है कि अमेरिका के शीर्ष नेताओं के खिलाफ खतरे का स्तर अब तक के उच्चतम स्तर पर पहुंच गया है. व्हाइट हाउस कॉरेस्पोंडेंट्स डिनर से पहले आयोजित एक कार्यक्रम में सीक्रेट सर्विस के निदेशक सीन कुरेन ने कहा कि उन्होंने अपने 24 साल के करियर में इतने खतरे कभी नहीं देखे. उन्होंने कहा, “मौजूदा माहौल बेहद अस्थिर हो गया है. न केवल हमारे संरक्षित नेताओं बल्कि स्थानीय अधिकारियों को भी ख़तरा लगातार बढ़ा है. मेरे पूरे करियर में सुरक्षा चुनौतियाँ सबसे ज़्यादा हैं.”
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