अगले साल तक, आपकी राजमार्ग यात्राएं काफी आसान हो सकती हैं, क्योंकि भारत एक बाधा-मुक्त, पूरी तरह से डिजिटल टोलिंग प्रक्रिया की ओर बढ़ रहा है।फरवरी-मार्च 2027 तक लागू होने की उम्मीद है, नई प्रणाली मोटर चालकों को शुल्क का भुगतान किए बिना टोल बिंदुओं से गुजरने की अनुमति देगी, केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी शुक्रवार को कहा. “एआई और फ्री-फ्लो टोलिंग के साथ, भारत टोल प्लाजा पर रुकने से लेकर बस उनके माध्यम से जाने की ओर बढ़ रहा है। कल का राजमार्ग बुद्धिमान, निर्बाध और नकदी रहित है।”सिस्टम वाहन नंबर-प्लेट पहचान को FASTag के साथ जोड़ देगा टोल वसूली के लिए. FASTag ने पहले ही टोल प्लाजा पर प्रतीक्षा समय को 80-90% तक कम कर दिया है। लगभग 12 मिनट पहले से, और कुछ मामलों में 30 मिनट तक।ग्लोबल फिनटेक फेस्ट 2026 में बोलते हुए, गडकरी ने कहा कि अगले चरण में टोल संग्रह को बढ़ावा देने के साथ-साथ शेष देरी को भी खत्म कर दिया जाएगा, नई प्रणाली से टोल राजस्व में सालाना 10,000 करोड़ रुपये जुड़ने की उम्मीद है।
यह कैसे काम करेगा?
प्रस्तावित टोलिंग प्रणाली टोल वाले हिस्सों पर वाहनों की पहचान करने और उन्हें ट्रैक करने के लिए FASTag और वाहन नंबर प्लेटों दोनों की जानकारी का उपयोग करेगी। मंत्री ने कहा कि इससे टोल संग्रह मजबूत होगा क्योंकि सरकार एक ऐसी प्रणाली की ओर बढ़ रही है जहां वाहन भुगतान करने के लिए रुकने के बजाय टोल बिंदुओं पर चलते रह सकते हैं।
FASTag की पहुंच 98% के पार
गडकरी ने राजमार्ग भुगतान को निर्बाध, पारदर्शी और कुशल बनाने के सरकार के प्रयासों को बाधा मुक्त टोलिंग की दिशा में कदम बताया। FASTag को 2014 में एक पायलट प्रोजेक्ट के रूप में शुरू किया गया था और 2021 में अनिवार्य होने से पहले, 2016 में आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया था।ग्लोबल फिनटेक फेस्ट 2026 में बोलते हुए, केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी कहते हैं, “FASTag सफलता की कहानियों में से एक है…2014 में, हमने इसे एक पायलट प्रोजेक्ट के रूप में शुरू किया था। टोलिंग के लिए हमारा उद्देश्य इसे निर्बाध, पारदर्शी और कुशल बनाना था। 2016 में, हमने आधिकारिक तौर पर इसे लॉन्च किया। 2021 में, हमने FASTag को अनिवार्य कर दिया। और आज नतीजे हमारे सामने हैं. राष्ट्रीय राजमार्ग टोल प्लाजा पर फास्टैग की पहुंच अब 98 प्रतिशत से अधिक हो गई है। अब तक देश में 13 करोड़ से ज्यादा FASTags जारी किए जा चुके हैं.”FASTag वाहनों के टोल प्लाजा से गुजरने पर लिंक किए गए खाते से स्वचालित रूप से टोल शुल्क काटने के लिए रेडियो-फ्रीक्वेंसी पहचान तकनीक का उपयोग करता है। इसे अपनाने से नकदी और परिवर्तन पर निर्भरता कम हो गई है और टोल संग्रह को सुव्यवस्थित करने में मदद मिली है।आज, राष्ट्रीय राजमार्ग उपयोगकर्ता-शुल्क संग्रह का 98% से अधिक FASTag के माध्यम से डिजिटल रूप से होता है, देश में लगभग 13 करोड़ FASTags जारी किए गए हैं।
उपयोगकर्ताओं को बैंक बदलने की सुविधा देने वाला एक टैग
बाधा-मुक्त टोलिंग के साथ-साथ, सरकार FASTag को उपयोगकर्ताओं के लिए अधिक सुविधाजनक बनाने के लिए वन टैग भी पेश कर रही है। इस प्रणाली के तहत, वाहन चालक नया फास्टैग प्राप्त किए बिना अपना बैंक बदल सकेंगे।पहले, बैंक बदलने का मतलब नया FASTag खरीदना और मौजूदा FASTag को वाहन से हटाना था। वन टैग का उद्देश्य मोबाइल नंबर पोर्टेबिलिटी के समान तरीके से काम करना है, जिससे उपयोगकर्ताओं को उसी टैग को बनाए रखते हुए बैंक स्विच करने की अनुमति मिलती है।मंत्री ने कहा, “वन टैग की शुरूआत फास्टैग को अधिक सुविधाजनक बनाएगी, जिससे उपयोगकर्ता उसी फास्टैग के साथ बैंक स्विच कर सकेंगे। पहले, उपयोगकर्ताओं को एक नया फास्टैग खरीदना पड़ता था और पुराने फास्टैग को अपने वाहन से हटाना पड़ता था। अब, यह मोबाइल नंबर पोर्टेबिलिटी की तरह काम करेगा, अपना बैंक स्विच करें, अपना टैग रखें और चलते रहें।”